Alstom prowadzi w Szwecji szeroko zakrojone testy terenowe technologii opartej na sztucznej inteligencji, która identyfikuje i odstrasza dzikie zwierzęta w pobliżu torów. Projekt realizowany jest wspólnie ze szwedzkim start-upem Flox Intelligence. Dotychczasowe testy wskazują na duży potencjał nowej technologii w ograniczaniu ryzyka kolizji pociągów z dzikimi zwierzętami, które są jedną z najczęstszych przyczyn zakłóceń w ruchu kolejowym w Szwecji. Każdego roku w tym kraju zgłaszanych jest około 5 tys. wypadków kolejowych z udziałem zwierząt.
– Testy terenowe nowej technologii to znaczący krok w kierunku dalszego wzmacniania bezpieczeństwa oraz wspierania zrównoważonego rozwoju szwedzkiego transportu kolejowego. Jesteśmy pozytywnie zaskoczeni, jak wiele zwierząt udało nam się zaobserwować z jednego pociągu na odcinkach charakteryzujących się wysoką liczbą kolizji. Ograniczając zderzenia pociągów z dzikimi zwierzętami, możemy chronić zarówno pasażerów, jak i przyrodę, a jednocześnie zmniejszać koszty operacyjne i społeczne związane z tego typu zdarzeniami – podkreśla Maria Signal Martebo, Dyrektor Zarządzająca Alstom w Szwecji.
Technologia opiera się na kamerach współpracujących z systemami AI, które w czasie rzeczywistym identyfikują zwierzęta i uruchamiają dopasowane sygnały dźwiękowe mające na celu odstraszenie ich z pobliża torów. W pierwszej fazie testów sztuczna inteligencja rozpoznała kilka gatunków występujących wzdłuż linii kolejowych, w tym łosie, sarny, lisy i dziki. System zidentyfikował również mniejsze zwierzęta, w tym ptaki, które wcześniej rzadko były uwzględniane w statystykach kolejowych. Każde wykrycie zwierzęcia podlega kategoryzacji, co pozwala systemowi AI na ciągłe doskonalenie skuteczności działania.
Druga faza wdrożenia, rozpoczęta w kwietniu 2026 roku, została rozszerzona o pełną funkcjonalność systemu, obejmującą zarówno detekcję wideo, jak i aktywne odstraszanie dźwiękowe.
– Przeprowadzone testy terenowe pokazują, że sztuczna inteligencja ma potencjał do bardzo precyzyjnej identyfikacji zwierząt. Łącząc naszą wiedzę w zakresie odstraszania dzikiej fauny z doświadczeniem Alstom w rozwoju innowacji dla kolei, tworzymy rozwiązanie, które jednocześnie chroni zwierzęta i zwiększa niezawodność operacyjną transportu kolejowego – mówi Sara Nozkova, CEO Flox Intelligence.
Testy prowadzono na kilku liniach kolejowych w Szwecji, m.in. Dalabanan, Bergslagsbanan, Godsstråket przez Bergslagen oraz Bergslagenpendeln. Współpraca przy rozwoju technologii realizowana jest w ramach umowy partnerskiej Alstom z Tåg i Bergslagen – regionalnym organizatorem pasażerskiego transportu kolejowego w Szwecji. Projekt jest również efektem działalności Stacji Innowacji Alstom w Sztokholmie, zainaugurowanej w 2023 roku. Ośrodek, pełniący rolę centrum współpracy z nordyckimi start-upami oraz wdrażania innowacyjnych rozwiązań dla sektora transportu, odegrał kluczową rolę we wspólnych pracach z Flox Intelligence.
źródło: Alstom
